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齒輪油泵是一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械等行業(yè)。作為齒輪油泵的組成部分之一，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得尤為重要。下面將從齒輪「雙排球形滾子托架」、「液壓套管」、「平衡墊圈」和「閥片組合體」這些關(guān)鍵點(diǎn)來(lái)分析其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
首先是關(guān)鍵詞中提到的齒輪。齒輪主要由外環(huán)、內(nèi)環(huán)和芯軸三個(gè)部分組成，其中外環(huán)上設(shè)置有大型齒條和小型齒條，并與內(nèi)環(huán)相連接起來(lái)。整個(gè)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)蝸桿實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或者水平移動(dòng)以完成特定功能。
第二個(gè)節(jié)點(diǎn)就是雙排球形滾子托架。這也是一個(gè)非常重要的組件，在保證穩(wěn)定性基礎(chǔ)上能夠扭曲自如地進(jìn)行各種運(yùn)作操作，并適應(yīng)復(fù)雜多變的工況條件。在高速度旋轉(zhuǎn)過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生震蕩力，因此必須選用耐磨性好的硬質(zhì)鋼制造而成。
緊接著我們來(lái)看一下下一個(gè)節(jié)點(diǎn)液壓套管。這個(gè)部分主要用于保護(hù)齒輪油泵，防止因摩擦而產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，同時(shí)還能夠起到隔絕高溫、高速環(huán)境的作用。通常采用不銹鋼等耐腐蝕材料制造而成。
其次是節(jié)點(diǎn)平衡墊圈。而在運(yùn)行工況下由于各種因素的影響，例如電機(jī)進(jìn)出水口流量不均、轉(zhuǎn)子和定子之間存在氣隙等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致水壓跳動(dòng)或振蕩，在這樣情況下采用平衡墊圈可以有效減少震蕩力并提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)就是閥片組合體了。該裝置主要為齒輪油泵提供控制和調(diào)節(jié)功能，并確保內(nèi)部循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。它包括多個(gè)小零件如彈簧閥片、閘板、活門(mén)等部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝完成而成。
以上便是齒輪油泵裝配圖中各關(guān)鍵點(diǎn)的詳細(xì)介紹，希望本文對(duì)您有所幫助！
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